Przegląd biznesowy

TISICS jest firmą pionierską lżejsze, szybsze w produkcji komponenty statków kosmicznych i samolotów używając wiodąca na świecie technologia kompozytów metalowych.

TISICS ma siedzibę w Wielkiej Brytanii, konkretnie przy 22 Invincible Road, Farnborough. Stephen Kyle-Henney jest dyrektorem zarządzającym i założycielem TISICS, który w 2005 r. wraz z zespołem współpracowników poprowadził wykup menedżerski technologii od QinetiQ (dawniej Kinetic). Ma długą historię obejmującą wszystkie aspekty technologii, działalności i klientów, zaczynając od stażu studenckiego w BP.

Ich główna misja obejmuje przekształcanie metali w celu zapewnienia bardziej ekologicznej i jaśniejszej przyszłości poprzez opracowanie wysoce wytrzymałego kompozytu metalowego i innowacyjnej technologii kształtowania siatki, aby zapewnić lżejsze komponenty dla bardziej ekologicznych i tańszych samolotów, statków kosmicznych i sprzętu przemysłowego. TISICS ma na celu rozwiązanie niektórych z najtrudniejszych wyzwań inżynieryjnych na świecie poprzez prowadzenie nowej klasy materiałów i technologii produkcyjnych. Uważają się za najlepszych w dziedzinie technologii materiałowych, chcących dokonać prawdziwej zmiany. Jako naród Wielka Brytania ma ambitny cel zerowej emisji netto do 2050 r., co będzie wymagało lżejszych samolotów i samochodów, a technologia TISICS ma na celu znaczący wkład w osiągnięcie tego celu.

Produkty i technologia

TISICS specjalizuje się w materiały ultralekkie, tworząc kompozyt metalowy wzmocniony opatentowanym włóknem ceramicznymTechnologia ta wykorzystuje najlepsze lekkie metale, takie jak aluminium i tytan, i łączy je z najlepszą ceramiką, węglikiem krzemu, aby osiągnąć więcej niż sumę części.

• Oni położyli bardzo wytrzymałe włókna ceramiczne w bardzo wytrzymały stop tytanu.
• Efektywne połączenie tych dwóch materiałów oznacza, że mogą one stanowić część połowa wagi stali podczas gdy jest mocny jak stal. W terminologii inżynieryjnej jest to opisane jako „najlepsze z obu światów”.
• Podstawową zaletą ich kompozytów z matrycą metalową jest znaczne oszczędności masy, w zakresie od 30% do 70%. Na przykład podwojenie sztywności tytanu oznacza, że część może być o połowę lżejsza. TISICS twierdzi, że ich technologia zapewnia do 70% oszczędności masy komponentów.
• Znaczącym przykładem ich technologii jest mała tuba, która waży mniej więcej tyle samo, co paczka chipsów, ale jest w stanie unieść 5-tonowego afrykańskiego słonia. Źródła podają, że Wielka Brytania jest jedynym krajem, który produkuje tę technologię.
• Wykorzystują również swoją technologię do produkcji części dodatkowe o kształcie netto aby zmniejszyć ilość odpadów i wytwarzać złożone, trudne do obróbki części z tytanu i aluminium. Proces ten pozwala im wziąć małe kawałki metalu i połączyć je ze sobą w całość z wbudowanym kompozytem, zachowując 95% materiału w końcowym komponencie, w porównaniu z tradycyjną produkcją, gdzie 90% może zostać usunięte.
• Kompozyty metalowe TISICS są selektywnie wzmacniane w celu optymalizacji kosztów, wydajności i masy, co pozwala na zwiększenie wytrzymałości tam, gdzie jest to potrzebne.




Sektory docelowe i zastosowania




Projekt TISICS skierowany jest do wielu sektorów, w których lekkie, wysokowydajne materiały mają kluczowe znaczenie:




• Przestrzeń: Krótki czas realizacji, szybkie tempo produkcji zbiorników ciśnieniowych i struktur statków kosmicznych, a także komponentów dla następnej generacji satelitów. Zbiornik kosmiczny dla małych satelitów jest wymieniony jako w pełni kwalifikowany produkt, nad którym pracują z inwestycją.
• Lotnictwo i kosmonautyka: Lekkie podwozie, elementy konstrukcyjne, rozwój komponentów silników lotniczych i części uruchamiane. Zastosowanie ich technologii do podwozi istniejących flot samolotów jest postrzegane jako potencjalny sposób na znaczne ograniczenie emisji CO2.
• Przemysłowy: Wyjątkowo trwałe, odporne na korozję konstrukcje przeznaczone do elektryfikacji, odnawialnych źródeł energii, a potencjalnie także do silników i turbin wiatrowych.
• Obrona.
• Sektor energetyczny.
• Niewielka ilość aktywności w automobilowy.
• Robotyka.